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汽车工程:采用NSGA-Ⅱ算法的管件液压成形加载路径优化

2021-06-23
摘要:提出了一种将精英保留非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)与动态显式有限元软件LS-DYNA集成起来对管件液压成形加载路径进行优化的新方法。

  【作 者】郑再象;陈靖芯;沈辉;李红

  【摘 要】提出了一种将精英保留非劣排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)与动态显式有限元软件LS-DYNA集成起来对管件液压成形加载路径进行优化的新方法。并应用该方法对某汽车仪表板梁液压成形中的加载路径进行了优化。结果表明,采用该方法获得了良好的效果。另外,该方法一次运算可同时获取多个Pareto最优解,为加载路径的确定提供了更多的选择。

  以下是正文:

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